混动车主自述：刚开始觉得很香，一年后才发现五大问题
一个哥们刚刚买了比亚迪汉dm，天天跑我这来说他的车多么好，零百加速多么牛，又有极高的智能化配置，一年之后，这哥们不吱声了。因为现在国内混动版的车型实在太多了，比如长城，吉利，长安之类的都有自己的混动产品，而且每个车企都有自家优势，混动车型确实很省油，可是也有五个问题，车主必须要了解。第一个是混动车型的保险费用要比燃油汽车更加昂贵。混动车型比燃油车多了个电池包和电机系统，所以车身结构比较复杂，同样的车，混动车型的保险费用就要比普通车型高得多。而且保险公司也不是什么东西都给你报销，就拿最贵的电池这一块，人家是有非常详细的免责条款的，并不是说买了保险之后你就可以万事无忧。如果不符合赔偿条款，自己换电池就是好几万块。第二个是终身质保的要求太过严格。来看一下这家混动车型厂家的保修条件，人家确实说明了是终身保修，但其中有五个具体条款。第一是必须为非营运性质，第二是要按照用户手册进行保养维护，第三是维修保养时必须要使用原厂件，第四是必须通过其自带小程序完成车主认证，第五是每年为一个周期，每周期行驶里程不能超过3万km。请问一下，这样的保修条件各位觉得是否苛刻。也就是说，如果你经常出差超过3万公里，你肯定没办法符合保修条件，或者你跑到别的小汽修厂修理了一下，转个身也没有保修了。第三，在高速公路上混动车型的优势并不高。在高速公路上，车辆还是靠发动机驱动的，这时候就和燃油车没有任何区别。比如比亚迪汉dm，在高速公路上油耗在八个油左右。第四，日常维修保养实在太贵。就像是维修手册上说的，如果你不到4s店保养，那么你就没办法得到终身免费维修。而且你如果更换一些日常磨损件，价格也会非常贵，光是随便换套轮胎就是6000多块钱，实在令车主肉痛。而且就算你想跑到第三方去修理，但由于他的系统实在太过复杂，一般人看都看不明白，怎么还敢下手给你维修？最后还是让你到4s店去维修。所以混动车型虽然有好处，可是问题也非常突出，而这不光是哪一款车型会出现类似问题，而是所有的车型都是这样的
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